การออกแบบและพัฒนาเครื่องขนมัดอ้อยขึ้นรถบรรทุก
กุณฑล ไกรสินธุ์
วิทยานิพนธ์ (วศ.ม. (วิศวกรรมเครื่องกล)) สาขาวิศวกรรมเคื่องกล คณะวิศวกรรมศสสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์, 2540. 133 หน้า
2540
บทคัดย่อ
· ภาคอุตสาหกรรม
ภาคการก่อสร้างและภาคการท่องเที่ยว ได้ขยายตัวอย่างรวดเร็วในช่วงห้าปีที่ผ่านมา
ก่อให้เกิดการโยกย้ายแรงงานจากชนบท เป็นผลให้เกิดการขาดแคลนแรงงานในภาคเกษตรกรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่งการทำไร่อ้อยมักประสบกับภาวะการขาดแคลนแรงงานมากในช่วงของการเก็บเกี่ยวและการขนมัดอ้อยขึ้นใส่รถบรรทุก
เพราะว่ากิจกรรมเหล่านี้จะต้องใช้แรงงานคนจำนวนมาก ดังนั้นเกษตรกรชาวไร่อ้อยจึงเสาะหาเครื่องจักรกลที่เหมาะสมเพื่อนำมาใช้แก้ปัญหาดังกล่าว
ด้วยเหตุผลนี้จึงได้ดำเนินการออกแบบและพัฒนาสร้างเครื่องขนมัดอ้อยขึ้นรถบรรทุกที่มีขนาด
กว้างxยาวxสูง เท่ากับ 890x1500x3800 มม. โดยใช้เครื่องยนต์เบนซินขนาด 5.5 กำลังม้า เป็นต้นกำลัง
ขณะทำงานที่สภาวะปกติจะควบคุมเครื่องยนต์ให้มีอัตราเร็วรอบประมาณ 1200-1300 รอบ/นาที เครื่องฯ มีส่วนประกอบหลัก 3 ชุด คือชุดต้นกำลังและถ่ายทอดกำลัง ชุดขนย้ายมัดอ้อยและชุดโครงสร้าง หลังจากดำเนินการทดสอบและปรับปรุงแก้ไขข้อบกพร่องของเครื่องฯแล้ว
จึงได้เครื่องขนมัดอ้อยขึ้นรถบรรทุกต้นแบบ โดยที่เครื่องฯนี้สามารถใช้ทดแทนแรงงานคน
ลดความเหนื่อยยากและประหยัดเวลาในการขนมัดอ้อยขึ้นใส่รถบรรทุก ผลการทดสอบในภาคสนาม
พบว่าเครื่องฯ นี้เหมาะที่จะทำงานร่วมกับคนป้อนมัดอ้อย 4 คน ที่อัตราเร็วรองของเครื่องยนต์
1260 รอบ/นาที มีสมรรถนะการทำงานจริง 4.76 ตัน/ชม. ค่าใช้จ่ายโดยเฉลี่ย 27.42 บาท อัตราผลตอบแทน 22% และระยะเวลาคืนทุน 4 ปี