เกษตรลุ้นจีนยอมเปิดด่าน "ผิงเสียง" ดิ้นขยายส่งออกผลไม้ทางบก/ยื่นมาตรการสกัดปลอมปน

เกษตรลุ้นจีนยอมเปิดด่าน "ผิงเสียง" ดิ้นขยายส่งออกผลไม้ทางบก/ยื่นมาตรการสกัดปลอมปน

เมื่อวันที่ 3 มีนาคม 52

นายชาติชาย พุคยาภรณ์ รมช.เกษตรและสหกรณ์ เปิดเผยผลการหารือความร่วมมือด้านการเกษตร และการแก้ไขปัญหาระบบการตรวจสอบสินค้าเกษตรกับผู้บริหารระดับสูงของสาธารณรัฐประชาชนจีน ณ กรุงปักกิ่ง สาธารณรัฐประชาชนจีน ว่า ได้เข้าพบ นายหวังหย่ง รมว.สำนักงานควบคุมคุณภาพตรวจสอบและกักกันโรคแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน (AQSIQ) โดยกระทรวงเกษตรฯได้เจรจาในประเด็นสำคัญคือ การขอให้ AQSIQ พิจารณาอนุญาตให้ประเทศไทยสามารถส่งผลไม้ไปยังสาธารณรัฐประชาชนจีน ผ่านด่านโหยวอี้กว่าน เมืองผิงเสียง มณฑลกวางซี ซึ่งเป็นจุดส่งออกที่ AQSIQ ระงับการนำเข้าผลไม้จากประเทศไทย มาตั้งแต่วันที่ 11 มีนาคม 2551 เนื่องจากตรวจพบการปะปนของผลไม้จากเวียดนามและลาวกับผลไม้ไทย ในขณะที่ทำการขนส่งทางบกตามเส้นทางบกสาย R9 จากไทยที่ จ.มุกดาหาร ผ่านทางลาว-เวียดนาม

โดยจีนรับจะนำประเด็นดังกล่าวไปพิจารณาและยินดีที่จะเร่งดำเนินการมาตรการต่างๆ เพื่อให้การส่งออกผลไม้ผ่านด่านผิงเสียงกลับมาดำเนินการได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งมาตรการที่ไทยเสนอให้นำมาใช้ เช่น การปิดแถบผนึกตู้สินค้า และทำการส่งตรงรายการแสดงรายละเอียดสินค้าของหมายเลขตู้สินค้าดังกล่าวไปยังที่ทำการด่านผิงเสียงในทันที เพื่อเป็นข้อมูลที่ชัดเจน สร้างความมั่นใจให้กับเจ้าหน้าที่ในการพิจารณาตรวจรับผลไม้จากประเทศไทย ซึ่งทางด่านผิงเสียงสามารถปฏิเสธสินค้าผลไม้จากไทยหากการดำเนินงานไม่เป็นไปตามข้อตกลง

ทั้งนี้เพื่อเป็นแนวทางการปฏิบัติที่ก่อให้เกิดประโยชน์ต่อทั้ง 2 ประเทศ เป็นการกำหนดระบบควบคุมตรวจสอบสินค้าผ่านแดนทางบก ช่วยลดความเสี่ยงในตัวสินค้าให้เหลือน้อยที่สุด ซึ่งการดำเนินการข้างต้นจะช่วยคงประโยชน์ทางการเกษตรและการค้าของทั้งสองประเทศไม่ให้หยุดชะงัก อีกทั้งยังเป็นการแสดงถึงความสัมพันธ์และมิตรไมตรีอันดีด้านการค้าและการลงทุนระหว่างสองประเทศด้วย ซึ่งในเบื้องต้น ไทยจะเร่งชี้แจงผู้ส่งออกให้ปฏิบัติอย่างถูกต้องตามหลักการและข้อตกลง เพื่อผลักดันให้มีการดำเนินการโดยเร็ว หรือเพื่อเตรียมความพร้อมที่จะดำเนินการทันที

อนึ่งการส่งผลไม้จากประเทศไทยทางรถในเส้นทาง R9 จากไทยไปจีนจะเวลาเพียงประมาณ 2 วัน ซึ่งสั้นกว่าการขนส่งทางเรือ ทำให้ผลไม้มีคุณภาพและความสดยาวนานขึ้น ขณะที่ต้นทุนการขนส่งก็สามารถลดได้ถึง 30%

ที่มา : หนังสือพิมพ์แนวหน้า วันที่ 3 มีนาคม 2552
http://www.naewna.com/news.asp?ID=150757

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ทางเลือก-ทางรอดเกษตรกรรมไทยในปี 2553

มันสำปะหลังทุบสถิติส่งท้ายปี สูงเกินราคาประกันรัฐบาล คาดปีหน้ายังพุ่งขึ้นต่อเนื่อง

เตือนภัย เพลี้ยแป้งระบาดในมันสำปะหลัง

อียูลดค่าสีผสมอาหาร 3 ชนิด

สศก.เปิดเผยศึกษาลำไยนอกฤดู ยันเกษตรกรได้รับผลคุ้มค่า แนะตั้งกลุ่มส่งเสริมจริงจัง

โอกาสของเกษตรกรรายย่อยในการรับรองฟาร์มแบบกลุ่ม

มะนาวพันธุ์ 'แป้นดกพิเศษ' ดกกว่าพันธุ์แป้นรำไพ 2-3 เท่า